Mumbai News: मुंबईकरांसाठी, विशेषतः गोरेगाव परिसरातील प्रवाशांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. अनेक वर्षांची प्रतीक्षा आणि विलंबानंतर मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाचा विस्तारित भाग अखेर पूर्ण झाला असून 6 जून रोजी त्याचे उद्घाटन होणार आहे. या प्रकल्पामुळे पश्चिम उपनगरातील दळणवळण सुधारेल आणि मुख्य रस्त्यांवरील वाहतुकीचा ताण कमी होण्यास मोठी मदत होईल.
प्रकल्पाची वैशिष्ट्ये आणि विस्तार
नव्याने पूर्ण झालेला हा विस्तारित भाग 750 मीटर लांब असून तो चार पदरी (फोर-लेन) आहे. हा पूल थेट राम मंदिर आणि गोरेगाव परिसराला जोडतो. या उड्डाणपुलाचा रेल्वेवरील मुख्य भाग (रेल्वे ओव्हर ब्रिज) 2016 मध्येच वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला होता, मात्र दोन्ही बाजूंचे पोहच रस्ते आणि संबंधित कामांसाठी पुढील काही वर्षे प्रतीक्षा करावी लागली.
विलंबाची कारणे आणि आव्हाने
या विस्तारित प्रकल्पाला 2018 मध्ये प्रशासकीय मंजुरी मिळाली आणि मार्च 2019 मध्ये प्रत्यक्ष कामाला सुरुवात झाली. सुरुवातीला हे काम 24 महिन्यांत पूर्ण होणे अपेक्षित होते, परंतु अनेक आव्हानांमुळे कामाला विलंब झाला.
- हे काम प्रामुख्याने रात्रीच्या वेळी करावे लागले, कारण हा पूल चार मोठ्या वाहतूक जंक्शन्सवरून जातो.
- कोव्हिड 19 महामारीमुळे मनुष्यबळाची कमतरता निर्माण होऊन कामाची गती मंदावली.
- परिसरातील स्मशानभूमी आणि दफनभूमीच्या प्रवेशाबाबत नागरिकांनी चिंता व्यक्त केल्यामुळे आराखड्यात बदल करून अंडरपासचा समावेश करावा लागला.
प्रकल्प खर्च आणि वाढीव तरतूद
सुरुवातीला या प्रकल्पाचा खर्च 209 कोटी रुपये इतका अंदाजित होता. मात्र, तांत्रिक बदल, सुधारित मंजुरी आणि अतिरिक्त बांधकामामुळे हा खर्च वाढून अखेर 248 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचला आहे.
( नक्की वाचा : Mumbai Local: दादर, कुर्ल्याची गर्दी विसरा!आता लोकलने बोरिवली ते पनवेल थेट प्रवास!जाणून घ्या काय आहे प्लॅन )
प्रवाशांना होणारे फायदे
या उड्डाणपुलामुळे वाहनधारकांना मोठा दिलासा मिळणार आहे:
ओशिवरा आणि गोरेगाव दरम्यान प्रवासासाठी आता एस.व्ही. रोड किंवा लिंक रोडवर अवलंबून राहावे लागणार नाही, ज्यामुळे या रस्त्यांवरील कोंडी कमी होईल.
( नक्की वाचा : पनवेलकरांची बल्ले बल्ले! कर्जत अवघ्या काही मिनिटांवर; नवा रेल्वे मार्ग ते पार्किंगपर्यंत सगळं काही 'अपडेट' )
अंधेरी आणि जोगेश्वरी या दोन्ही बाजूंनी पश्चिम द्रुतगती महामार्गावर जाणे अधिक सोपे होईल, ज्यामुळे पीक अवर्समधील प्रवासाचा वेळ वाचेल.
भविष्यात हा पूल गोरेगाव-मुळुंद लिंक रोड (GMLR) आणि कोस्टल रोड प्रकल्पाला जोडला जाणार आहे.
महानगरपालिकेचे अतिरिक्त आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांच्या मते, हा पूल भविष्यात कोस्टल रोड आणि गोरेगाव-मुलुंड लिंक रोडशी जोडला जाऊन रस्त्यांचे एक वर्तुळाकार जाळे तयार करेल, ज्यामुळे मुंबईतील प्रवासाचे स्वरूप पूर्णपणे बदलून जाईल.
