Mumbai Pune Expressway Missing Link News: महाराष्ट्रातील रहिवाशांची आणि मुंबई-पुणे दरम्यान वारंवार प्रवास करणाऱ्यांची प्रदीर्घ प्रतीक्षा आता संपणार आहे. राज्यातील सर्वाधिक अपेक्षित पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक असलेला, मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरील 'मिसिंग लिंक' आता तयार झाला आहे. १ मे रोजी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस या प्रकल्पाचे उद्घाटन करून तो जनतेसाठी खुला करतील. अलीकडेच, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनीही तयारीच्या अंतिम टप्प्याचा आढावा घेण्यासाठी या जागेला भेट दिली. या नव्या सुरुवातीमुळे, मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्ग पूर्णपणे प्रवेश-नियंत्रित महामार्ग बनेल.
Pune News: पुणे हादरलं! दारूच्या नशेत चोरली PMPML बस आणि सुसाट सुटला; FC रोडवर हजारो जीव टांगणीला
'मिसिंग लिंक' म्हणजे काय आणि त्याची गरज का होती?
जर तुम्ही मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरून प्रवास केला असेल, तर खोपोली आणि लोणावळा दरम्यानच्या घाट भागातील वाहतूक कोंडीशी तुम्ही परिचित असाल. हा भाग त्याच्या धोकादायक वळणांसाठी, कमी वेगासाठी आणि वारंवार होणाऱ्या अपघातांसाठी (विशेषतः पावसाळ्यात भूस्खलन) ओळखला जातो. हा धोकादायक भाग टाळण्यासाठी आणि प्रवास अधिक सुरक्षित करण्यासाठी, डोंगर कापून एक 'मिसिंग लिंक' बांधण्यात आला होता.
मिसिंग लिंकची वैशिष्ट्ये
- जगातील सर्वात रुंद बोगदा म्हणून ओळखला जाणारा हा प्रकल्प आधुनिक अभियांत्रिकीचे एक उत्तम उदाहरण आहे.
- जोरदार वारे, मुसळधार पाऊस आणि कठीण भौगोलिक परिस्थितीवर मात करून याचे बांधकाम करण्यात आले आहे.
- या प्रकल्पाची एकूण लांबी अंदाजे १०.५ किलोमीटर आहे.
- यामध्ये टायगर व्हॅलीवर अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने बांधलेला १८२ मीटर उंचीचा केबल-स्टेड ब्रिज समाविष्ट आहे.
- या प्रकल्पात ८.९२ किमी आणि १.७५ किमी लांबीचे दोन मोठे बोगदे आहेत.
- २३.७५ मीटर रुंदीसह, ते जगातील सर्वात रुंद बोगद्यांपैकी आहेत. यापैकी एक बोगदा थेट लोणावळा तलावाखालून जातो.
प्रवाशांना कोणते फायदे मिळतील?
- प्रवास अतिशय वेगवान होईल: हा मार्ग सुरू झाल्यामुळे मुंबई ते पुणे हे अंतर अंदाजे ६ किलोमीटरने कमी होईल, ज्यामुळे प्रवाशांच्या तब्बल ३० मिनिटांची बचत होईल.
- अपघात कमी होतील: घाट विभाग धोकादायक आणि नागमोडी वळणांपासून मुक्त असेल, ज्यामुळे रस्ते अपघातांमध्ये लक्षणीय घट होण्याची अपेक्षा आहे.
- अतिरिक्त टोल नाही: प्रवाशांसाठी सर्वात मोठा दिलासा हा आहे की, त्यांना या हाय-टेक मार्गावरून प्रवास करण्यासाठी कोणताही अतिरिक्त खर्च करावा लागणार नाही. कोणताही अतिरिक्त टोल आकारला जाणार नाही.
- इंधनाची बचत: वाहतूक कोंडी कमी झाल्यामुळे आणि प्रवास अधिक सुलभ झाल्यामुळे, वाहनांचा इंधनावरील खर्चही कमी होईल.
- अर्थव्यवस्थेला चालना: सुधारित कनेक्टिव्हिटीमुळे व्यापार आणि लॉजिस्टिक्स क्षेत्रांना थेट फायदा होईल.
प्रशासकीय माहितीनुसार, सुरक्षेच्या दृष्टीने या नवीन 'मिसिंग लिंक' मार्गावर फक्त कार आणि बस यांसारख्या हलक्या वाहनांना प्राधान्य दिले जाईल. तथापि, अवजड वाहने आणि ट्रक जुन्या मार्गावर (घाट विभाग) वळवले जातील. देशातील सर्वात व्यस्त महामार्गांपैकी एक असलेला मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्ग या प्रकल्पानंतर पूर्णपणे बदलून जाईल. १ मे पासून, हा मार्ग लाखो प्रवाशांसाठी प्रवास केवळ जलदच नाही तर अधिक सुरक्षित आणि सोयीस्कर बनवेल.
